aliksan.com

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Главная Полезное и интересное Сигнализация - ставим сами.

Сигнализация - ставим сами.

Когда-то возникла и у меня проблема установить сигнализацию.С работой сигналка стоила порядка 140$ , таких денег у меня просто не было.Вот и решил попробовать сам установить сигнализацию.Выбор пал на сигнализацию MONGOOSE 700.Преимущество - много функций за не большие деньги.Стоит она в районе 70$ а аналоги известных фирм , таких как Престиж, Бош раза в два дороже.Сразу скажу , что при покупке сигнализации надо обратить внимание есть ли силовые выходы на эл.замки , если их собираетесь устанавливать , а то придётся покупать дополнительный блок управления.В MONGOOSE все это было , поэтому я и остановил свой выбор именно на ней.Инструкция к сигнализации даётся на русском языке, поэтому проблем с установкой не возникнет.Всего-то кучка проводов , которые надо правильно подключить. 

Устанавливаем замки в двери, для этого понадобится дрель и два сверла.Одно под саморезы(они есть в комплект с эл.замками), а второе 9-10 мм для сверления отверстия в двери (ребро двери -передняя стенка).После установки замков прокладываем провода замок-центральный блок и так 4-е провода (можно и два при установки 2х замков).Дополнительно для подключения замков понадобятся провода , двухжильные т.к штатные короткие.Затем от цент.блока в капот к аккумулятору протягиваем пять проводов :2-а питания , один на сирену,и третий на датчик капота(концевик).Устанавливаем сирену на саморезы.Ставим концевик и подключаем его.Питание оставляем на потом.Концевики дверей можно использовать штатные , для этого надо найти провод который идёт к плафонам салона и к нему подключить соотв.провод от сигнализации. 

Так же подключаем концевик капота.Центральный блок устанавливаем в торпедо или под левой нагой водителя, что менее надёжно.Забыл.Ещё надо подключить габариты или аварийку для световой сигнализации , а то ночью не разберёшь чья машина арёт .Проще всего подключится к габаритам через кнопку включения габаритов.Теперь самый ответственный момент , подключаем питание и при правильной установке все заработает. 

Несколько советов: 
-Соединения проводов хорошо обмотайте изоляцией. 
-Провода , которые идут от замков тоже желательно обмотать изол. т.к они могут перетереться в месте 
-Эл.Замки надо чем-то загерметизировать с наружной стороны , например, мовилем. 
-Понадобится тестер. 
Так же к этой сигнализации можно подключить пейджер , стоит он 40$.Хорошая защита от пионээров: 
Стоите в магазине,а к вам в "гости" пришли пионэры.Вряд ли вы услышите зов вашей сирены , а пейджер вас известит об этом.Остальное дело техники.Догоните или нет , но вероятность остаться с магнитолой увеличивается.
Вот вроде бы и всё.Ничего сложного в установке сигнализации нет и не надо быть профи что-бы устанавливать . 

Главное не боятся и всё получится.Всем Удачи.

 

Случайное из ПДД

18. ПРОЕЗД ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И ОСТАНОВОК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

18.1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.

18.2. На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках при сигнале светофора или регулировщика, который разрешает движение транспортным средствам, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые заканчивают переход проезжей части соответствующего направления движения и для которых может быть создано препятствие или опасность.

18.3. Проезжая мимо пешеходов, которые не успели закончить переход проезжей части и находятся на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, водители должны придерживать безопасного интервала.

18.4. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, которые двигаются по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.

18.5. В любом месте водитель должен пропустить слепых пешеходов, которые подают сигнал тростью белого цвета, направленной вперед.

18.6. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который заставит водителя остановиться на этом переходе.

18.7. Водители должны остановиться перед пешеходным переходом на сигнал, предусмотренный подпунктом "в" пункта 8.8 этих Правил, если такое требование поступило от членов школьного патруля, отряда юных инспекторов движения, соответствующим образом экипированных, или лиц, которые сопровождают группы детей, и уступить дорогу детям, которые переходят проезжую часть дороги.

18.8. Водитель транспортного средства должен остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, которые идут со стороны открытой двери к (или от) трамвая, который стоит на остановке, если посадка или высадка проводится с проезжей части или посадочной площадки, размещенного на ней. 
Продолжать движение разрешается только тогда, когда пешеходы покинут проезжую часть и в трамвае закроются двери.

18.9. Приближаясь к транспортному средству с опознавательным знаком "Дети"

опознавательный знак Дети

, которое остановилось с включенной аварийной сигнализацией, водитель должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, во избежание наезда на детей.