aliksan.com

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Главная История
История
1 История марки Opel
2 История марки Renault
3 История марки Nissan
4 История марки Mitsubishi
5 История марки Mazda
6 История марки KIA
7 История марки Hyundai
8 История марки Honda
9 История марки Ford
10 История марки BMW
11 История марки Audi
12 История марки Volvo
13 История марки VolksWagen
14 История марки Toyota
15 История марки Suzuki
16 История марки Subaru
17 История марки SsangYong
18 История марки Skoda
19 История марки Seat
20 История марки SAAB
21 История марки Porsche
22 История марки Peugeot
23 История марки Land Rover
24 История марки Jeep
25 История марки Jaguar
26 История марки Infiniti
27 История марки Hummer
28 История марки Dodge
29 История марки Daewoo
30 История марки Citroen
31 История марки Alfa Romeo
32 История марки Mini
33 История марки Lexus
34 История марки Chevrolet
35 История марки FIAT
36 История марки Chrysler
37 История марки Cadillac
38 История марки Mercedes
39 ВАЗ-2121
40 УАЗ-452
41 Москвич-408
42 Москвич-412
43 ГАЗ-М1
44 Волга ГАЗ-3102
45 ГАЗ-3110 "Волга"
46 ГАЗ 31029 «Волга»
47 ГАЗ-24 "Волга"
48 Седан Volga Siber
49 ЗАЗ-965
50 ЗИЛ-117
51 Запорожский автомобильный завод
52 УАЗ
53 Москвич-412
54 ГАЗ-14
55 Москвич-400
56 ВАЗ-2121
57 Москвичи-408
58 Победа
59 ВАЗ-2101
60 История марки ЗАЗ
61 История марки ВАЗ
62 Краткая история VolksWagen
63 Краткая история Toyota
64 Краткая история Subaru
65 Краткая история Skoda
66 Краткая история SEAT
67 Краткая история Renault
68 Краткая история Opel
69 Краткая история Nissan
70 Краткая история Mitsubishi
71 Краткая история Mazda
72 Краткая история KIA
73 Краткая история Hyundai
74 Краткая история Honda
75 Краткая история Ford
76 Краткая история Dacia
77 Краткая история BMW
78 История компании и марки Bentley
79 Краткая история AUDI
 

Случайное из ПДД

22. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА

22.1. Масса груза, который перевозится, и распределение веса на оси не должны превышать величин, определенных технической характеристикой данного транспортного средства.

22.2. Водитель перед началом движения обязан проверить надежность расположения и крепления груза, а во время движения - контролировать это, чтобы предотвратить его падение, волочение, травмирование сопровождающих лиц или создание препятствий для движения.

22.3. Перевозка груза разрешается при условии, что он: 
а) не подвергает опасности участников дорожного движения; 
б) не нарушает устойчивости транспортного средства и не затрудняет управление им; 
в) не ограничивает водителю обзора; 
г) не закрывает внешние световые приборы, светоотражатели, номерные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, которые подаются рукой; 
гг) не создает шума, не поднимает пыли и не загрязняет проезжую часть и окружающую среду.

22.4. Грузы, которые выступают за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м, а по ширине превышает 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного фонаря, должны быть обозначены соответственно требованиям подпункта "з" пункта 30.3 этих Правил.

22.5. 22.5. По   специальным   правилам   осуществляется   дорожная перевозка опасных грузов,  движение транспортных средств и  их составив в случае, когда хоть один из их габаритов превышает по ширине 2,6 м,  по высоте от поверхности дороги - 4 м (для  контейнеровозов на  установленных  маршрутах  -  4,35  м)    длинной - 22 м (для маршрутных транспортных средств - 25 м), фактическая масса свыше 38 т, нагрузка на одиночную ось - 11 т (для автобусов, троллейбусов - 11,5 т),  сдвоеные оси - 16 т,  строенные -  22  т  (на  установленных Минтрансзвъязку   и  Госавтоинспекцией  маршрутах  -  40  т,  для контейнеровозов на установленных маршрутах - 44 т,  нагрузка на одиночную ось - 11 т, сдвоеные оси - 18 т, строенные - 24 т) или если груз выступает за задний габарит транспортного средства более чем на 2 м. 
Оси следует считать сдвоенными или строенными, если расстояние между ними (сопредельными) не превышает 2,5 м.

22.6. Тпанспортные средства,  которые совершают перевозки опасных грузов, должны двигаться с включенным ближним светом фар,  задними габаритными фанарями и установленными распознавательными знаками, предусмотренными  пунктом 30.3 этих Правил, а большегрузные и крупногабаритные транспортные средства  -  также с включенным проблесковым маячком (проблесковыми маячками) оранжевого цвета.".