aliksan.com

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Главная RSS новости

Россия потеряла 17 миллиардов долларов на импорте автомобилей

В Россию за этот год стали завозить на 16,9% легковых автомобилей меньше, чем за прошлый год. Об этом сообщает Федеральная таможенная служба России. Это 894,1 тысячи машин, или 17 миллиардов долларов в денежном выражении.
 

Россия потеряла 17 миллиардов долларов на импорте автомобилей

В Россию за этот год стали завозить на 16,9% легковых автомобилей меньше, чем за прошлый год. Об этом сообщает Федеральная таможенная служба России. Это 894,1 тысячи машин, или 17 миллиардов долларов в денежном выражении.
 

Тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado: дизельная прадость

На тест-драйв к нам попала модель с 3-х литровым дизельным двигателем, 7-ми местным салоном, в комплектации Prestige с "ценником" порядка $68 тысяч по нынешнему курсу. В мире новая модель "культового внедорожника" была представлена в далеком 2009-м году на автосалоне во Франкфурте, а продаваться начала в 2010-м.
 

Тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado: дизельная прадость

На тест-драйв к нам попала модель с 3-х литровым дизельным двигателем, 7-ми местным салоном, в комплектации Prestige с "ценником" порядка $68 тысяч по нынешнему курсу. В мире новая модель "культового внедорожника" была представлена в далеком 2009-м году на автосалоне во Франкфурте, а продаваться начала в 2010-м.
 
Еще статьи...


Страница 7 из 2336

Случайное из ПДД

28. ДВИЖЕНИЕ ПО ГОРНЫМ ДОРОГАМ И НА КРУТЫХ СПУСКАХ *

28.1. На горных дорогах и крутых спусках, где встречный разъезд затруднен, водитель транспортного средства, которое двигается на спуск, должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются вверх.

28.2. На горных дорогах и крутых спусках водитель грузового автомобиля, разрешенная максимальная масса которого превышает 3,5 т, трактора и автобуса должен: 
а) пользоваться специальными горными тормозами, если они установлены на транспортном средстве заводом-производителем; 
б) во время остановки или стоянки на подъемах и спусках пользоваться противооткатными упорами.

28.3. На горных дорогах запрещено: 
а) двигаться с неработающим двигателем и выключенным сцеплением или передачей; 
б) буксирование на гибком сцеплении; 
в) любое буксирование во время гололеда.



* Требования этого раздела касаются участков дорог, которые обозначены знаками 1.6

Крутой подъем

, 1.7

Крутой спуск