Права водителя
 

aliksan.com

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Главная Авто и закон Права водителя

Права водителя

ст. 268:

Стаття 268. Права особи, яка притягається до 
адміністративної відповідальності 

Особа, яка притягається до адміністративної відповідальності 
має право: знайомитися з матеріалами справи, давати пояснення, 
подавати докази, заявляти клопотання; при розгляді справи 
користуватися юридичною допомогою адвоката, іншого фахівця у 
галузі права, який за законом має право на надання правової 
допомоги особисто чи за дорученням юридичної особи, виступати 
рідною мовою і користуватися послугами перекладача, якщо не 
володіє мовою, якою ведеться провадження; оскаржити постанову по 
справі. Справа про адміністративне правопорушення розглядається в 
присутності особи, яка притягається до адміністративної 
відповідальності. Під час відсутності цієї особи справу може бути 
розглянуто лише у випадках, коли є дані про своєчасне її 
сповіщення про місце і час розгляду справи і якщо від неї не 
надійшло клопотання про відкладення розгляду справи.
При розгляді справ про адміністративні правопорушення, 
передбачені частиною першою статті 44, статтями 51, 146, 160, 
160-2, 173, частиною третьою статті 178, статтями 185, 185-1, 
частиною першою статті 185-3, статтями 185-7 і 187 цього Кодексу, 
присутність особи, яка притягається до адміністративної 
відповідальності, є обов'язковою. У разі ухилення її від явки на 
виклик органу внутрішніх справ або судді районного, районного у 
місті, міського чи міськрайонного суду цю особу може бути органом 
внутрішніх справ (міліцією) піддано приводу.
Законами України може бути передбачено й інші випадки, коли 
явка особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, 
в орган (до посадової особи), який вирішує справу, є обов'язковою.


ст. 63 Конституции:

Особа не несе відповідальності за відмову давати
показання або пояснення щодо себе, членів сім'ї чи близьких
родичів, коло яких визначається законом.
Підозрюваний, обвинувачений чи підсудний має право на захист.
Засуджений користується всіма правами людини і громадянина,
за винятком обмежень, які визначені законом і встановлені вироком
суду.

 

Случайное из ПДД

23. БУКСИРОВКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СОСТАВОВ

23.1. Буксировка должна выполняться механическим транспортным средством без прицепа и с технически исправными сцепляющимися устройствами как у буксирующего транспортного средства, так и у транспортного средства, которое буксируют. 
Запуск двигателя с применением жесткого или гибкого сцепления должен выполняться в соответствии с требованиями этого раздела. 
Разрешается буксирование одного механического транспортного средства только с одним прицепом.

23.2. Буксирование транспортных средств осуществляется: 
а) с применением жесткого или гибкого сцепления; 
б) с частичной погрузкой буксируемого транспортного средства на платформу или на специальное опорное приспособление.

23.3. Жесткое сцепление должно обеспечивать расстояние между транспортными средствами не более чем 4 м, гибкое - в границах 4-6 м. Гибкое сцепление через каждый метр отмечается сигнальными щитками или флажками в соответствии с требованиями пункта 30.5 этих Правил.

23.4. В случае буксирования механического транспортного средства на гибком сцеплении в буксировочном транспортном средстве должны действовать и быть исправными рабочая тормозная система и рулевое управление, а на жестком сцеплении - рулевое управление.

23.5. Буксирование механического транспортного средства на жестком или гибком сцеплении должно осуществляться только при условии, что за рулем буксируемого транспортного средства находится водитель (кроме случаев, если конструкция жесткого сцепления обеспечивает буксируемому транспортному средству точное повторение траектории движения транспортного средства, которое буксирует, независимо от величины поворотов).

23.6. Буксирование немеханического транспортного средства должно осуществляться только на жестком сцеплении при условии, что его конструкция обеспечивает буксируемому транспортному средству повторение траектории движения транспортного средства, которое буксирует, независимо от величины поворотов.

23.7. Механическое транспортное средство с неработающим рулевым управлением должно буксироваться соответственно требованиям подпункта "б" пункта 23.2 этих Правил.

23.8. Перед началом буксировки водители механических транспортных средств должны согласовать порядок подачи сигналов, в частности для остановки транспортных средств.

23.9. Во время буксирования на жестком или гибком сцеплении запрещается перевозить пассажиров в буксируемом транспортном средстве (кроме легкового автомобиля) и кузове грузового автомобиля, который буксирует, а в случае буксировки способом частичной погрузки этого средства на платформу или специальное опорное приспособление - во всех транспортных средствах (кроме кабины транспортного средства, которое буксирует).

23.10. Буксирование запрещается: 
а) если фактическая масса буксируемого транспортного средства с неисправной тормозной системой (или из-за ее отсутствия) превышает половину фактической массы транспортного средства, которое буксирует; 
б) на гибком сцеплении во время гололеда; 
в) если общая длина сцепленных транспортных средств превышает 22 м (маршрутных транспортных средств - 30 м); 
г) мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов, мопедов или велосипедов; 
гг) более одного транспортного средства или транспортным средством с прицепом; 
д) прицепов любого типа автобусами.

23.11. Эксплуатация составов транспортных средств в составе автомобиля, трактора или другого тягача и прицепа разрешается только при условии соответствия прицепа тягачу и выполнение требований относительно их эксплуатации.

23.12. Эксплуатация состава транспортных средств в составе автобуса и прицепа запрещается.