aliksan.com

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Главная Авто и закон Пояснення до протоколу

Пояснення до протоколу

 

Пояснення до протоколу.

Зазначену постанову винесено щодо мене співробітником ДАІ ніби то за невиконання вимог дорожнього знаку 3.29 - обмеження швидкості ____ км/годину.
Постанова не відповідає обставинам справи, вимогам закону та підлягає скасуванню з таких підстав:
Мене обвинувачено в невиконанні вимог дорожнього знаку, а невиконання вимог знаку полягає саме в перевищенні швидкості, яка вказана на дорожньому знаку, на ­ ­___ км/год. На даний час, ст. 122 КпАП України, передбачає відповідальність за перевищення швидкості більше як на 20 км/год. А я рухався зі швидкістю меншою ніж швидкість, за яку призначено відповідальність у вигляді штрафу.

Також стаття 122 КпАП України передбачае порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг як один вид порушення. Тобто потрібно порушити як вимогу дорожнього знаку так і розмітку дороги разом, але я розмітки доріг не порушував. Таким чином, знову ж таки, порушення, яке передбачає ст. 122 не було мною вчинено.

За таких умов у моїх діях немає складу правопорушення, у якому мене визнано винним зазначеною постановою.

На підставі викладеного, керуючись стст.287, 288 КпАП України,

ПРОШУ:

Справу про адміністративне правопорушення щодо мене закрити, за відсутністю у моїх діях складу такого правопорушення.


Стоимость ремонта с учетом расходных и отделочных материалов.

 

 

Случайное из ПДД

28. ДВИЖЕНИЕ ПО ГОРНЫМ ДОРОГАМ И НА КРУТЫХ СПУСКАХ *

28.1. На горных дорогах и крутых спусках, где встречный разъезд затруднен, водитель транспортного средства, которое двигается на спуск, должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются вверх.

28.2. На горных дорогах и крутых спусках водитель грузового автомобиля, разрешенная максимальная масса которого превышает 3,5 т, трактора и автобуса должен: 
а) пользоваться специальными горными тормозами, если они установлены на транспортном средстве заводом-производителем; 
б) во время остановки или стоянки на подъемах и спусках пользоваться противооткатными упорами.

28.3. На горных дорогах запрещено: 
а) двигаться с неработающим двигателем и выключенным сцеплением или передачей; 
б) буксирование на гибком сцеплении; 
в) любое буксирование во время гололеда.



* Требования этого раздела касаются участков дорог, которые обозначены знаками 1.6

Крутой подъем

, 1.7

Крутой спуск